< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON ROAD KING FLHR - 2001

€ 7.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

87923 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze Harley-Davidson Road King FLHR uit 2001 is een zeldzaam eerlijke motor met een duidelijke geschiedenis. Afkomstig van de eerste eigenaar, altijd met zorg onderhouden, en zelfs de originele aankoopfactuur is nog aanwezig. Een echte liefhebbersmotor voor wie houdt van klassiek tourcomfort en pure Harley-beleving.

Kenmerken:
• 1450cc Twin Cam V-Twin
• 5-versnellingsbak
• Afkomstig van eerste eigenaar
• Originele aankoopfactuur en documentatie aanwezig
• Klassieke Road King styling: spaakwielen, grote valbeugels, verchroomde details

Waarom kiezen voor deze Road King?
• Volledige en traceerbare historie
• Karaktervolle en betrouwbare tourmotor
• Ideaal voor lange ritten of als basis voor een custom project

------

Lowlands Biker Store in Zwolle.
2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van (Custom-made) Harley Davidson, Indian Motorcycle, Royal Enfield, Moto Guzzi en Aprilia motoren.

- Official Dealer Indian Motorcycle
- Official Dealer Royal Enfield (FLAGSHIP STORE VAN NL)
- Official Dealer Moto Guzzi
- Official Dealer Aprilia

Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

OPENINGSTIJDEN:
Maandag: Op afspraak
Dinsdag: 09.00 - 18.00
Woensdag: 09.00 - 18.00
Donderdag: 09.00 - 21.00
Vrijdag: 09.00 - 18.00
Zaterdag: 09.00 - 17.00
Zondag: Gesloten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Lowlands Biker Store

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Steile wand" betekent: Kermisattractie waarbij waaghalzen, maar in werkelijkheid uiterst geroutineerde kermisklanten, met een motorfiets in een houten kombaan met een diameter van gemiddeld acht tot tien meter in de rondte rijden tot een horizontale positie wordt bereikt. De kunsten van de steilewandrijders variÃ«ren van zijspanrijden, met twee rijders in tegengestelde richting rijden, met losse handen rijden tot achterstevoren plaats nemen op de motorfiets. Traditioneel wordt met een oude Indian Scout uit de jaren dertig gereden. De reden dat deze oude motorfietsen nog steeds voldoen is dat voor het betreden van de steile wand nauwelijks vermogen en snelheid nodig zijn. Als extra attractie wordt bezoekers die over een motorfiets of bromfiets beschikken de mogelijkheid geboden de steile wand te berijden. Bij de valpartijen die hierbij ontstaan, wordt een ijzeren volkswet bevestigd: leedvermaak is het beste vermaak. In het Engels wordt de steile wand de wall of death genoemd


Motor	45 V-Twin, 4-takt
Boring x slag	95.3 mm x 95.3 mm
Cilinder inhoud	1.449 cc
Comp. verhouding	8,9:1
Kleppen	2, OHV
Brandstof toevoer
Ontsteking	Vonkontsteking
Vermogen	67 pk / 48.9 kW bij 5.200 tpm
Max. koppel	116.6 Nm bij 3.500 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Riem
Starter	electrisch
Tankinhoud	18.9 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	41.3mm telescopisch, cartridge-style demping
Vering achter	Lucht-verstelbare schokdemper
Remmen voor	2x 292mm Schijven, 4-zuiger remklauw
Remmen achter	292mm enkele schijf, 4-zuiger remklauw
Voorband	130/90-16
Achterband	130/90-16
Wielbasis	1.612 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	692 mm
Drooggewicht	345 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving