HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN ABS TCS - 1996

€ 2.750,-

Prijs per maand klik hier

71696 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een in keurige staat verkerende Honda Pan European ABS / TCS

Accessoires:

Topkoffer origineel Honda in kleur
Verwarmde handvaten
Verhoogde ruit

Algehele staat:

Staat op goede banden.
Originele uitlaten en in goede staat.
Achterbrug roestvrij
Keurige motorfiets ook onder de kappen
Bouwjaar 1996
Teller 71696 km
Vermogen 72 kW (98 pk)
Gewicht 283 kg
Aandrijving: Cardan.
Reserve sleutel aanwezig.
Instructie boekje aanwezig.
Garantie 3 maanden.
Inclusief gratis afleveringsbeurt en nieuwe accu.

Een keurige Honda ST1100 Pan European deze verkeerd zowel technisch als uiterlijk in een zeer
goede staat.
Voorlopig hoeft er geen geld aan onderhoud uitgegeven te worden banden, remmen, uitlaat enz. zijn in zeer
goede conditie.

U bent van harte welkom in Heerenveen!
Wel raden wij u aan om vooraf even te bellen over actuele beschikbaarheid.

Financiering mogelijk.
Per maand betalen mogelijk
Wij bezorgen door heel Nederland (tegen een kleine vergoeding)
We zijn een door RDW erkend bedrijf en kunnen in eigen huis kentekens overschrijven.
Eigen werkplaats voor onderhoud, service en reparatie.

Uiteraard kun je telefonisch 06-28145988 terecht met al je vragen.
Geopend van maandag t/m vrijdag (zaterdag en s avonds op afspraak geopend)
We zijn op werkdagen telefonisch bereikbaar tussen 09:00 en 21:00 uur en op zaterdag van 10:00 - 16:00 uur

Bike Fit
De Loads 4
8447GP Heerenveen
telefoon 06-2814988

financiering mogelijk

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Bike Fit Motoren Heerenveen

Bericht

Website

Heerenveen, Friesland

0513-628566

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trekken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar programma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds gemaakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.