< Vorige | Volgende >

KTM 890 DUKE - 2022

Prijs:

€ 9.499,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 148 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

Donker zwart

Vermogen:

85 kW

Teller:

11.595 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: mrt. 2021 - dec. 2023
Koppel: 92 Nm
Afmetingen (LxBxH): 213 x 81 x 109 cm
Tankinhoud: 14 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2

Nederlandse motor geleverd door MotorCentrumRijen. Van de 1e eigenaar.

KTM Powerparts zadel

Dealer onderhouden:
23.05.2025 11.054 km Van Gerven Motoren
06.07.2023 7.637 km Motor Centrum Rijen B.V.
27.05.2022 1.003 km Motor Centrum Rijen B.V.

= Bedrijfsinformatie =

Van Doorn Motors

- Wij leveren al onze motoren standaard met 10 dagen gratis verzekering!
- Financiering is mogelijk, mocht u meer informatie willen dan vernemen wij graag van u.
- Inruil van nette goed onderhouden motoren is eventueel mogelijk tegen handelsprijzen.
- 12 of 24 maanden garantie is eventueel mogelijk tegen meerprijs. Prijzen zijn afhankelijk van de motorinhoud.
- Wij werken op afspraak en hanteren geen vaste openingstijden.

Voor het maken van een afspraak kunt u telefonisch of middels Whatsapp contact met ons opnemen. Zie onze website voor meer foto's in hoge resolutie.

Ontdek de wereld van Van Doorn Motors, waar vertrouwen, service en passie samenkomen voor een onvergetelijke motorervaring.

Disclaimer. Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook. Is voor u een optie belangrijk, dan adviseren wij u hier specifiek naar te vragen.

Opties en Accessoires:
4 rij modussen (Sport / Rain / Street / Track), Buddy seat, Buddyseat afdekking, Comfort seat, Korte kentekenplaat houder, LED Koplamp, Quickshifter + / -, Tech pack, Wheelie control, Wheel striping, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Elektronisch Stabiliteits Programma, Gear indicator, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, Led knipperlichten, LED koplampen, LeoVince uitlaatsysteem, TFT-Display, Track pack, Traction control

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	van Doorn Motors
	Kraaivenstraat 23-05 Tilburg Plan de route
	06-22731287

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creÃ«erden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.


Motor	LC8c 2-cillinder, 4-takt, parallel twin
Boring x slag	90.7 mm x 90.7 mm
Cilinder inhoud	889 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	115 pk / 77 kW bij tpm
Max. koppel	92 Nm bij 8000 tpm
Koppeling	PASC™ Mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting, 520 X-ring
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom-molybdeen-staal frame
Vering voor	WP 43 mm omgekeerde voorvork
Vering achter	WP schokdemper met voorspanningsregelaar
Remmen voor	4-zuiger Radiaal gemonteerde remklauw, 300mm schijf
Remmen achter	2-zuiger remklauw, 240mm remschijf
Voorband	Maxxis Supermaxx ST
Achterband	Maxxis Supermaxx ST
Wielbasis	1.475 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht	169 kg
Leverbare kleuren	Zwart, Oranje
Beschrijving	De KTM 8 90 DUKE herdefinieert het woord scherp door een extra randje toe te voegen. Aangedreven door een 889 cc parallel-twin genesteld in een van de lichtste en meest compacte chassis, biedt de KTM 890 DUKE de wendbaarheid die je zou verwachten van een 600 cc, maar met de vlezige kracht van een grotere twin. Het herschrijft niet het regelboek van de middelgrote naked bike. Het vernietigt het. Het is een feit dat u zich geen zorgen hoeft te maken.