SUZUKI AN 650 BURGMAN ABS EXECUTIVE - 2014

€ 6.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

10065 Km

GRIJS

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Automaat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Suzuki 650ZA Burgman Executive

- Kenteken: 59-MD-ZB
- Merk: Suzuki
- Model:
- Tellerstand: 10065 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2014
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 638 cc
- Aantal cilinders: 2
- Motorcode: P506
- Vermogen: 40 kW / 54pk
- Ledig gewicht: 265 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Exterieur

- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Handvatverwarming
- LED achterlichten
- LED koplampen
- Zadelverwarming

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Elektr. verwarmde buddy en handvaten
- Elektrisch windscherm

Veiligheid

- Alarm klasse 1(startblokkering)

Bergsma Motoren
Van Swinderenstraat 42
8561 AR Balk
06 22642922
bergsmamotoren@hotmail.com

bergsmamotoren.nl/

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Opties en Accessoires:
Alarm klasse 1(startblokkering), Anti Blokkeer Systeem, Buitenspiegels elektrisch inklapbaar, Elektr. verwarmde buddy en handvaten, Elektrisch windscherm, Handvatverwarming, LED achterlichten, LED koplampen, Zadelverwarming, Alarm, Startonderbreker

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Bergsma Motoren

Ook van deze verkoper:

HONDA

VFR 1200 X CROSSTOURER C-ABS

Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.