Nieuwsbrief:
SUZUKI GSX-R 750 - 2007
Bouwjaar:
2007
Kleur:
BLAUW
Vermogen:
110 kW
Teller:
54.193 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
DIPI-moto Gilze (gelegen aan de A58 Breda - Tilburg) biedt aan:
Suzuki GSX-R 750 uit 2007 met 54.193km. Origineel Nederlandse motor.
Voorzien van:
- Carbon achterspatbord
- Donkere kuipruit
- Stalen remleidingen
- Korte kentekenplaat houder
- Wheels stripes
- Navigatie montagesteun en voeding
- WP vering
- Voldoppen
- Paddock stand bobbins
Motorfiets is werkelijk in prachtige staat. Voorzien van nieuwe Pirelli Diablo Rosso II banden.
Kleuren combinatie staat geweldig in het zonnetje.
Gespreide betaling zakelijk of prive mogelijk met Motordreams.
Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.
Suzuki GSX-R 750 uit 2007 met 54.193km. Origineel Nederlandse motor.
Voorzien van:
- Carbon achterspatbord
- Donkere kuipruit
- Stalen remleidingen
- Korte kentekenplaat houder
- Wheels stripes
- Navigatie montagesteun en voeding
- WP vering
- Voldoppen
- Paddock stand bobbins
Motorfiets is werkelijk in prachtige staat. Voorzien van nieuwe Pirelli Diablo Rosso II banden.
Kleuren combinatie staat geweldig in het zonnetje.
Gespreide betaling zakelijk of prive mogelijk met Motordreams.
Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
DIPI-moto |
|
Phantom 1 Gilze Plan de route |
|
 |
0161-744040 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 2010 - Toen de straatversie van de S 1000 RR in 2010 op de markt kwam gaf de fabriek een vermogen van 193 pk op, waarmee de machine meteen de sterkste in zijn klasse zou zijn. De Kawasaki ZX-10R leverde "slechts" 188 pk. Maar de BMW gooide er op de vermogensbank liefst 208 pk uit. Ook bij vergelijkende testen door motorbladen gooide de machine hoge ogen, door zijn bruikbaarheid op de openbare weg. De circuittesten waren minder overtuigend. De superbike racer debuteerde verdienstelijk met de coureurs Troy Corser en Ruben Xaus in 2009, maar in de eerste jaren moest men het hoofd buigen voor de meer ervaren concurrenten van Ducati, Yamaha en Suzuki en de eveneens debuterende Aprilia RSV 4. In 2010 werden Corser en Xaus dertiende en zeventiende in het kampioenschap, in 2011 elfde en vijftiende.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van ROYAL ENFIELD
© 2000 - 2025 Motoroccasion