YAMAHA TRACER 7 - 2025

Prijs:

€ 11.599,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 142 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

REDLINE (VRSK)

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
EU verantwoordelijke: YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. branche NL KOOLHOVENLAAN 101 1119 NC SCHIPHOL, NL

Nu in de showroom bij MotoPort Veldhoven!

Het EU5+ CP2 690 cc-motorblok van de TRACER 7 heeft een lineair koppel dat over het hele toerenbereik tot leven komt voor een indrukwekkende acceleratie. Tegelijkertijd is het chassis helemaal herzien met een grotere stijfheid en een verstelbare upside-down voorvork, zodat je door de betere wegligging door elke bocht kunt snijden.

Het hypermoderne uiterlijk wordt versterkt door de dynamische voorwaartse beweging van het kuipwerk met dubbele LED-koplampen en de geanimeerde positieverlichting. En dankzij de verfijnde zithouding met verstelbare zithoogte, een verbeterd scherm, Y-CCT-gashendel, meerdere rijmodi en cruisecontrol is de TRACER 7 helemaal klaar om elke roadtrip te bedwingen.

De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.

Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoPort Veldhoven
	De Run 5202 Veldhoven Plan de route
	040-2012542

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

€ 12.499,- € 11.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het â€˜dodeâ€™ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.


Motor	2-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	689 cc
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	74 pk / 55 kW bij tpm
Max. koppel	68 Nm bij 6 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork, veerweg 130 mm
Vering achter	Achterbrug, (Link-type veersysteem), veerweg 142
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 282 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
Achterband	180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
Wielbasis	1450 mm
Lengte	2138 mm
Breedte	806 mm
Hoogte	1270 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving