Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

YAMAHA  XP 500 T-MAX - 2008

Garantie: Ja
40000 Km
Donkerblauw
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
yamaha - xp-500-t-max
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
YAMAHA XP 500 T-MAX (560 malossi) van bouwjaar 2008 

Zeer veel extra's t.w.v. €4000:
- Akrapovic racing line uitlaat, duurste versie (€1320) 
- Malossi MHR 560cc zuiger en cilinder (€863)
- Malossi MHR power transmissie (€343) 
- Malossi MHR koppelingsplaten (€122)
- Malossi MHR overrange set/belt, vario, torquedriver en halfpoulie (€705) 
- Malossi MHR luchtfilter en variofilter (€122)
- Dynojet powercommander 5 (€500) 
- Polini voorschijven (€244) 
- Originele Yamaha topkoffer in kleur (te zien op de laatste twee foto's) 
- Velgen in zwart gepoedercoat 

Afgesteld op de testbank bij de ruijter in Amsterdam: 45,9 pk op het achterwiel.
Niet te vergelijken met een standaard tmax. 

Let op: 
Prijs met standaard uitlaat: €5999
Prijs met akrapovic uitlaat: €6500 

! Zeer nette, zeer snelle en betrouwbare Yamaha Tmax 560cc ! 

 

  • Bereikbaar op mobiel nummer 06-11729083
  • Wij berekenen geen afleveringskosten dus absoluut geen verrassingen achteraf.
  • Wij leveren al onze motoren met 10 dagen gratis verzekering !





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Alfamotors

Bericht

Website
Inruilvoorstel doen
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion