< Vorige | Volgende >

YAMAHA XSR 700 ABS - 2021

Prijs:

€ 7.995,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 129 p/m

Bouwjaar:

2021

Kleur:

Zwart

Vermogen:

55 kW

Teller:

18.455 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Zeer stoere XSR 700 met het motorblok van de MT 07.

Motorfiets ziet er echt uit als nieuw.

Voorzien van een topkoffer die er ook gemakkelijk af te halen is.

Motor is ook nog voorzien van andere hevels en gekleurde boutjes, kleine knipperlichten,windscherm,koplampbeschermer en verkorte achterkant maar alle originele spullen zitten er gewoon nog bij om dit origineel weer terug te bouwen.

Motor is standaard geschikt voor het A2 35 KW rijbewijs.

Staat klaar voor een proefrit en of bezichtiging.

Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Koeman Motoren
	Handelsweg 15 Huizen Plan de route
	035-5254276

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen Ã©Ã©n van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.


Motor	2-cilinder, Vloeistofgekoeld, 4-takt, dubbel bovenliggende nokkenas
Boring x slag	80.0 mm x 80.0 mm
Cilinder inhoud	689 cc
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen	4 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	74.8 pk / 55.0 kW bij 9,000 tpm
Max. koppel	68.0 Nm bij 6.500 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	Constant mesh, 6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork, veerweg 130 mm
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem), veerweg 130 mm
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 282 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	Pirelli Phantom 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Achterband	Pirelli Phantom 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Wielbasis	1.405 mm
Lengte	2.075 mm
Breedte	820 mm
Hoogte	1.130 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Dynamic White, Tech Black
Beschrijving	Yamaha maakt een duidelijk statement met de komst van de XSR700. Ontworpen voor een tijdloos gevoel en geïnspireerd door historische iconen, voorzien van de allernieuwste technologie voor een pure, aangename rijervaring. Met een hoog koppel en een super wendbaar chassis is de XSR700 ideaal voor motorrijders die nostalgie wel kunnen waarderen. Dankzij de geavanceerde 689cc parallel-twin, voorzien van onze speciale crossplane filosofie, niet alleen een lineair koppel maar ook een indrukwekkende acceleratie. De retro stijl van de XSR700 past goed bij het compacte, lichtgewicht chassis met uitstekende wendbaarheid en besturing. De XSR700 combineert het beste ontwerpen van Yamaha als eerbetoon aan het verleden, maar behoudt daarnaast zijn eigentijdse karakter.