YAMAHA XSR 700 LEGACY - 2025

€ 10.599,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

SPEEDBLOCK SILV

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: 36 md+24 md beperkt

Ben je op zoek naar een gloednieuwe motor met karakter, een motor met stijl, een echte sport-heritage?!

Deze Yamaha XSR700 Legacy staat klaar voor zijn eerste eigenaar.

De XSR700 Legacy combineert het retro scrambler-design met moderne techniek. Licht, wendbaar en voorzien van het krachtige en beproefde 689cc CP2 motorblok. Ideaal voor dagelijks gebruik, ontspannen toertochten of je favoriete binnendoorwegen!

Kenmerken:

Klassieke scrambler-stijl motor met spaakwielen en hoog stuur

Comfortabele zithouding en licht rijgedrag
Moderne techniek verpakt in een tijdloos ontwerp

De XSR700 Legacy is geweldig om naar te kijken, en nog beter om mee te rijden! Het kloppend hart van deze charismatische moderne retro is het iconische Yamaha CP2-motorblok van 690 cc, dat ver boven zijn gewichtsklasse presteert voor een verbazingwekkende acceleratie. En de combinatie van een compact buizenchassis met soepele vering en de blokbanden zorgt voor een uitstekende wendbaarheid en wegligging op zowel asfalt als grindwegen.

RB Motoren
Yamaha Exclusief Dealer

Openingstijden:
Dinsdag tm vrijdag 8:30 – 18:00
Zaterdag 9:00 – 17:00

Zo & Ma gesloten

Weltevreden 24a
3731 AL De Bilt
030 – 2211 524

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

RB Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Motorfilm" betekent: Een filmgenre dat pas sinds de jaren vijftig bestaat en wel sinds de film The Wild One uit 1953, van Stanley Kramer (productie) en Laslo Benedic (regie). In veel gevallen zijn motorfilms o f bikerfilms, zoals ze tegenwoordig worden genoemd, matige B-films, waarin de hoofdrolspelers doorgaans schurken op motorfietsen zijn. Pas met de film Easy Rider uit 1969, van Dennis Hopper en Peter Fonda, werd met dat cliché gebroken, in de zin dat de hoofdrolspelers geen gewelddadige desperado’s waren die niets beters wisten te verzinnen dan onschuldige burgers te bruskeren. Filmisch bezien was Easy Rider geen hoogtepunt in termen van cameravoering, montage en script, maar de cultwaarde die de film had oversteeg al deze manco’s. Het is een raadsel waarom tot op heden het thema motorfiets zo zelden tot films van aanvaardbare kwaliteit heeft geleid, zoals Electra Glide in Blue (1975) en The Lovelace. Onder films die het thema motorgang verdienstelijk hebben uitgewerkt blijft The Wild One zelfs na veertig jaar overeind en is ook Scorpio Rising vermeldenswaardig. Verder blijft het wachten op de motorfilm van de jaren negentig, die in dit tijdperk van toegenomen belangstelling voor motorfietsen niet achterwege zou mogen blijven.


Motor	2-cilinder, Vloeistofgekoeld, 4-takt, dubbel bovenliggende nokkenas
Boring x slag	80\|68.6
Cilinder inhoud	689
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	74.8\|55\|
Max. koppel	68\|6
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	Constant mesh, 6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork, veerweg 130 mm
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem), veerweg 130 mm
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 282 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	Pirelli Phantom 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Achterband	Pirelli Phantom 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Wielbasis	1405
Lengte	2075
Breedte	820
Hoogte	1130
Zithoogte	835
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving